上汽名爵mg剪刀门敞篷跑车为什么不做汽油版
若推出汽油版,可能因价格重叠导致内部竞争 ,削弱品牌整体市场竞争力 。此外,纯电跑车在环保政策 、使用成本(如充电费用低于燃油)及智能化体验(如OTA升级、自动驾驶辅助)方面更具优势,更符合高端市场对科技与环保的双重需求。综上 ,MG Cyberster未推出汽油版是品牌战略、技术适配性与市场策略共同作用的结果,旨在通过纯电化路径强化品牌高端形象与技术领先性。
只是不论名爵再怎么咬牙,按照目前预售的车型配置 ,这台车的最终售价恐怕也很难跌破30万,光标配剪刀门+软顶敞篷这一项,就需要高昂的成本 。 进一步拉低起步价的方法也有,比如市场上有种呼声很高:“把剪刀门换成平开门 ,取消软顶敞篷,甚至用上单电机,把售价拉到25万左右。
来到“软顶敞篷+剪刀门”的组合上 ,其顶篷由航空级碳纤维外层 、高密封橡胶中层、高强度聚乙烯内衬3层特质布料组成,不仅有强度高、质量轻的特点,还有着十分不错的吸音隔热效果 ,在开合速度上,MG Cyberster的敞篷在50公里/小时的时速内仅需10秒,在表现上也是十分出色的。
此外 ,MG Cyberster还采用了电动剪刀门设计,这是名爵汽车此前不曾承诺过的设计,对于当初参与众筹的消费者来说属于一个意外惊喜 。同时值得一提的是 ,在同级别细分市场中,MG Cyberster是唯一一款配备剪刀门的跑车。而目前搭载电动剪刀门且在售的车型仅有小鹏P7i 鹏翼版,其指导价达到399万元。
车身设计:MG Cyberster采用两门两座+软顶敞篷的车身设计,并采用剪刀门的开门方式 ,整体造型独特个性,符合经典Roadster敞篷跑车的风格。动力布局:MG Cyberster提供后驱和四驱两种布局可选 。其中,双电机版本采用前后双置电机 ,均搭载永磁同步电机,最大输出功率分别为150千瓦(前电机)和250千瓦(后电机)。
名爵量产跑车亮相,左舵右舵都有,软顶敞篷,或走亲民路线
1 、名爵Cyberster预计定价可能在20万-35万元区间,若入门版压低至20万元内 ,将形成显著市场竞争力。 以下从产品定位、动力配置、市场环境等角度展开分析:产品定位与设计亮点国际化布局:名爵Cyberster在古德伍德速度节亮相,同步推出左舵和右舵版本,表明其瞄准全球市场 ,尤其是欧洲和英国 。
名爵跑车cyberster落地价
名爵超跑Cyberster的官方指导价为398万-358万元,具体价格因车型配置不同而有所差异。2026款和2024款的501km魅力心动版,售价398万起 ,采用后驱单电机设计,续航里程可达501km。2026款和2024款的580km超然致远版,价格398万起,同样是后驱单电机 ,续航有580km 。
名爵跑车Cyberster的落地价大致在398万元至365万元之间。价格概述 名爵跑车Cyberster的落地价因车型和配置的不同而有所差异。根据2025年05月25日的市场行情,以2024款MG Cyberster为例,其落地总价约为365万元 。然而 ,这只是一个具体的例子,实际购车时价格可能会有所变动。
总体而言,Cyberster的落地价大致在30万到50万左右 ,但具体要以实际购车时为准。 车辆价格:基础款Cyberster价格可能在20多万起,这是车辆本身的售价 。不同配置在动力、续航 、内饰材质等方面有区别,导致价格不同。比如高性能版本可能会配备更强大的电机 ,提升加速性能,价格相应会高一些。

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