现代伊兰特买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
1、优点：最满意的就是伊兰特的造型和舒适性了，车子样子贼酷 ，开车出门很带劲的 ，还有就是座椅的设计填充物一着屁股就有感觉，够舒服的 ，就算开一天车子也不会觉得累 ，我喜欢这个开车的享受感 。
2 、优点：最让我满意的是这款车的油耗，因为我的工作是个业务员，平时经常出差 ，公司会按照公里数给我进行油费补贴 。而我买的这款伊兰特油耗真的很低 缺点：最让我不满意的可能就是这款车的舒适性了 ，我个人是比较粗糙的，好多方面都注意不到 ，我太太给了我很多意见。
3 、现代品牌在合资阵营中定位亲民 ，且伊兰特作为全球车型，可靠性口碑较好 。年轻消费者认为“大众丰田现代听着更高级” ，倾向于选择合资品牌以规避国产车可能面临的“面子 ”顾虑 。早期伊兰特作为出租车的耐用性印象 ，间接强化了消费者对品质的信任。
4、大量软性材质的包裹加上缝线的处理，以及镀铬装饰的运用 ，不得不说 ，伊兰特这次真的用心了，配置方面 ，倒车影像 、上坡辅助 、自动驻车、无钥匙进入、三种驾驶模式等常规基础配置 ，该有的它都有，没有因为价格的原因而去减少配置。
5 、外观给足面子，第七代伊兰特更具战斗气息 外观设计是仁者见仁智者见智的事 ，但大气 、富有张力、有着明确辨识度的造型确实是消费者们共同喜爱的 ，基于这一准则，我们先来看第七代伊兰特 。
为什么内行人不买伊兰特
1 、内行人不买伊兰特的原因如下：外观设计不符合主流审美的标准 。部分专业人士认为伊兰特的车漆过于轻薄 ，且在某些细节设计上存在缺陷 ，如中控台周围的装置处理不够细致，整体质感不佳。驾驶体验欠佳 。
2 、内行人不买伊兰特可能有以下几个原因：技术老旧：伊兰特虽然是一款经典的车型 ，但其技术平台相对较老 ，可能缺乏一些现代汽车技术 。对于追求新技术和性能的内行人来说，这可能是一个不买的理由。性价比不高：在内行人眼中 ，伊兰特的价格可能与其提供的性能和配置不成正比 。
3、用料不扎实 ，车漆偏薄：为了控制成本，新款伊兰特的车身钣金采用轻量化的材料 ，车漆又偏薄 ，没有美系车 、德系车呈现出来的厚重感 。车主陈先生表示有一次在石子路上，他的这辆车被路上蹦起来的石子打了一下，没想到底漆都露出来了。
运动家轿怎么选?长安UNI-V、驱逐舰05对比现代伊兰特
长安UNI-V有着溜背式轿跑造型 、隐藏式门把手 、掀背式尾门、可升降电动尾翼以及贯穿式尾灯等 ，还是我们熟悉的味道 。不同的是 ，24款UNI-V增加了全新的熏黑双五幅式轮毂 。长安UNI-V的车身尺寸为4680x1838x1430mm，轴距为2750mm。
UNI-V外观：采用长安 UNI 家族无边界进气格栅设计 ，配合两侧犀利前大灯组 。车辆尾部提供同级唯一的可升降电动尾翼 ，夸张的后包围设计以及双边共四出的排气布局，运动氛围浓厚 。内饰：层次分明的内饰布局给人耳目一新的感觉 ，科技氛围由液晶仪表盘和 3 英寸的中控显示屏支撑。
写在最后：经过一番对比 ，UNI-V 智电iDD 、思域锐·混动 、驱逐舰05谁更值得选已经有了直观的答案。在长安智电iDD技术的加持下，UNI-V 智电iDD注重性能的同时经济性也非常可观 ，得意于方舟架构的加持 ，其底盘性能也格外出众，再加上高颜值设计 ，UNI-V 智电iDD显然是15万级混动轿车的首选 。
◆长安UNI-V 上市价格：89-119万元 作为长安UNI系列的第三款车 ，也是长安UNI系列的首款轿车，UNI-V同样是一款主打年轻运动的车型，外观毫不掩饰这一点 ，无边框设计的前脸、溜背式的造型+掀背式尾门、四出排气+可升降的电动尾翼 ，说它是这个级别最美国产家轿也不过分 。
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希望本篇文章《伊兰特到底好不好(伊兰特怎么样优点和缺点)》能对你有所帮助！
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