Smart的克星,菲亚特500e
近日据外媒曝光,新款菲亚特500e在今年三月份推出 ,新车现已提供了Mopar的80多种配件。新款菲亚特500e的配件共有三套 。新车还提供了一个功能,以使整个机舱内99%的细菌免受污染。
在奔驰Smart EQ和宝马Mini Cooper SE之后,又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列 ,没错,正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型。
丽驰S350:作为低速电动车,其外观模仿了Smart的经典造型 ,但受限于成本和技术,在动力性能和安全性上与Smart存在差距 。设计理念相近车型宝马MINI 、大众甲壳虫、菲亚特500等车型虽不属于微型车范畴,但因圆润的车身线条、复古的设计风格与Smart形成设计语言上的共鸣。
“三门版 ”菲亚特500e,为第二排乘客设计对开门,太上道了
1 、菲亚特500 Electric 3 + 1简单来说就是菲亚特500的三门版车型。而菲亚特500 Electric 3 + 1的发布,也就意味着代Veloster将不再是唯一发售的不对称“三门”汽车 。
不说菲亚特,我以为是糯玉米!
1、外观相似性糯玉米以比MINI还迷你的身材和睡眼惺忪的圆形大灯给人留下深刻印象 ,菲亚特500同样具有小巧的身材,二者在整体造型风格上有相似之处,所以试驾糯玉米后见到菲亚特500会产生混淆 ,以为是糯玉米。
2、小型车系列长安Lumin(糯玉米)长3270mm,宽度达7米,配备隐藏式门把手 ,降低车身视觉宽度,提升停车便利性。吉利星愿车身小巧,定位年轻用户城市代步 ,灵活停车需求适配度高。比亚迪海鸥长度78米,虽略超微型车范畴,但车身小巧 ,适合短途通勤或新手用户 。

菲亚特计划2027年在欧洲实现电动化
菲亚特计划到2027年在欧洲实现全电动化,届时将在欧洲市场仅推出纯电动车型。以下是具体信息:官方声明与时间表:Stellantis集团在2021年财报中明确表示,菲亚特品牌将加速电动化转型,目标是在2027年完成欧洲市场的全电动化布局。这一决策与集团整体战略一致 ,旨在应对欧盟日益严格的碳排放法规,并抢占电动化市场先机 。
与欧洲投资银行(EIB)签署85亿欧元贷款协议,支持意大利Pomigliano工厂插电式混动车生产线及都灵实验室研发。旗下菲亚特 、Jeep、道奇品牌陆续推出新能源车型 ,如Jeep牧马人4xe插电式混动版。此次加拿大投资进一步扩大其北美电动化版图,响应全球碳排放法规趋严的趋势 。
战略聚焦:资源集中于Jeep、RAM等高利润品牌,加速电动化转型(如Jeep计划2025年前推出10款纯电车型) ,强化核心竞争力。股价提振:通用退出欧洲后股价三年内上涨50%,FCA若效仿可能吸引更多投资者关注。
又一经典车型加入电动化,菲亚特500e敞篷版发布
在奔驰Smart EQ和宝马Mini Cooper SE之后,又一款可以并肩列为经典小车的车型正式加入电动化行列 ,没错,正是源自意大利菲亚特品牌下的500系列车型 。全新的菲亚特500e是一款定位都市风格的纯电动小车,其基于FCA纯电动平台打造 ,并不是使用现有燃油车改造而来的“油改电”产品,也不会取代现有的燃油版500系列车型。
菲亚特500电动版(菲亚特500e)计划于明年投产并在中国亮相,其核心信息如下:车型背景与市场定位经典车型基础:菲亚特500凭借时尚小巧的设计成为欧洲最受欢迎的小型车之一,历经55年进化后仍以多元化设计引领市场。电动版菲亚特500e基于普通版车型开发 ,保留经典外观轮廓 。
菲亚特阿巴斯500e海外起售价34195英镑(约合人民币30万元),定位与五菱宏光MINI EV相似,但价格差异显著。菲亚特阿巴斯500e核心信息车型定位:菲亚特阿巴斯500e是经典阿巴斯500的纯电版本 ,保留燃油版设计语言,定位微型电动车,与国内五菱宏光MINI EV同属入门级代步车市场。
菲亚特克莱斯勒汽车公司首款电动车 ,全新菲亚特500正式发布。新车延用了2007年第二代重生版的外观设计,是一款纯电动敞篷车 。全新菲亚特500长宽高都有增加,尺寸为3630mmX1690mmX1530mm。轴距2320mm ,通过增加内部空间来缓解电池组造成的空间压力。全新菲亚特500保留了500经典的车身造型,但在细节上有所区别 。
菲亚特500在今年的3月份也迎来其纯电动的版本—菲亚特500e。但是,菲亚特并没有大打算停下脚步 ,时隔7个月,在上个星期,菲亚特又发布一款新车型—菲亚特500 Electric 3 + 1。菲亚特500 Electric 3 + 1简单来说就是菲亚特500的三门版车型 。
海外新车爆料:菲亚特“五菱宏光MINI”开价3万多英镑!
价格争议:海外起售价34195英镑(约合人民币30万元),是五菱宏光MINI EV国内售价(约3-7万元)的5倍以上。若引入国内 ,预计因进口关税、品牌溢价等因素价格更高,或仅面向小众高端市场。价格差异原因分析品牌定位:菲亚特在欧洲市场仍具影响力,阿巴斯作为其高性能子品牌 ,历史积淀深厚,品牌溢价能力远超五菱 。
而刚上市不久的五菱 宏光MINI EV就是一款全系没有安全气囊的车型。在安全配置方面,宏光MINI EV 只配备了ABS防抱死以及EBD制动分配 ,像平常车辆常见的EBA刹车辅助 、ESP车身稳定系统全系都没有。在最低配的车型上面也是没有空调的,当然去掉了这些配置之后,带来的好处就是88万元的价格 。
这辆车虽然定位和宏光mini差不多 ,但却是一款燃油车,不会有续航和充电的麻烦,搭载了一台0升小排量发动机 ,传动匹配CVT变速箱,同时还提供手动挡和自动挡,百公里油耗仅3升,绝对能满足不同消费者的用车需求。
易车讯 近日 ,五菱旗下宏光MINIEV系列车型在越南和泰国上市,起售价约为人民币33万元。6月29日,五菱宏光MINIEV在越南河内市及胡志明市举行了上市发布会。新车推出2个版本共4款车型 ,售价为39亿越南盾-79亿越南盾,约合人民币33万元-56万元 。
顺势而为。这款曝光的小型纯电动小车或成为丰田“试水”电动车领域的“样本 ”,能否引入国内就不得而知了 ,不过较海外约合人民币1万-7万元的预计售价,即使引进也难和五菱宏光MINI EV(88万元起售)“抗衡”。欢迎留言讨论 。?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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