丰田再出黑马,“西装版 ”汉兰达即将上市,长近5米外观霸气!
那么前段时间丰田汉兰达又推出了一款全新车型，这款汽车被称作是“西装版 ”的汉兰达 ，现在全新版的进口汉兰达预售价为46万美元。全新款的汉兰达刚刚亮相 ，就深受车迷们喜爱 。全新一代的丰田汉兰达外观让人眼前一亮，与之前的车型相比外观变得更加的前卫时尚 。甚至有网友形容“就像是卸下了硬派的武装，穿上了时尚的西装一般”。
家用车有没有必要买四驱车?听听汉兰达车主怎么说
所以 ，别看自己买的是家用suv ，但是没准什么时候就需要跑长途或者其他路况，而且从安全实用的角度来说 ，四驱车型也更值得考虑。至少对于大多数车主而言 ，四驱车更实用一些 。尤其是目前两驱和四驱车型的价格相差并不大，一般30万的车型的差价也仅仅在3万左右 ，如果可以的话 ，个人还是建议家用车也考虑四驱车型 。
汉兰达并非必须买四驱，是否选择四驱版本需根据实际需求和预算来决定。价格差异：四驱版本与两驱版本存在明显的价格差距 。以具体车型为例 ，四驱版本汉兰达起步价288万 ，优惠后288万，而两驱的精英版为98万 ，两者相差近2万块 。这一价格差异对于预算有限的消费者来说 ，是一个重要的考量因素。
综上所述，如果您对车辆的性能和实用性有较高的要求，汉兰达的四驱车型是一个值得考虑的选择 。它以其稳定性 、可控性和安全性等优点在市场上备受青睐 。
汉兰达购买四驱并非必需 ，取决于个人驾驶需求和生活条件。城市驾驶环境下 ，四驱非必需 在日常的城市驾驶环境中，汉兰达的四驱功能可能并非必需品 。城市SUV的使用者大多在城市道路和高速公路上行驶 ，非铺装路面的行驶需求相对较少 。因此 ，如果你主要考虑的是日常通勤和城市驾驶，两驱版本可能更为经济实惠。
汉兰达是否有必要上四驱 ，取决于你的具体需求和预算 。如果你经常需要在恶劣的路况下驾驶 ，比如雨雪天气 、泥泞道路或者越野场景，那么四驱系统可能会给你带来更好的操控性和安全性 。四驱能够提供更好的牵引力和稳定性 ，帮助你在复杂路况中更好地控制车辆。
4年14万公里的汉兰达二手车,报价近25万?加价买它一点不亏
1、一台开了14万公里、四年半车龄的丰田汉兰达二手车标价近25万（保值率约74%） ，主要源于其高市场认可度 、品牌口碑 、供需关系及经销商策略，但这一价格存在争议 ，是否合理需结合车况、市场环境及消费者选择综合判断。
2 、当时落地价格为35万元 ，如果按照车价+购置税+保险费+上牌费用来计算，这款汉兰达的裸车价格最高也就32万元，那么经历了4年多时间 ，跑了14万公里的汉兰达 ，二手车报价还要298万元，也就是25万的水平 ，也就是说 ，在过往的4年里，这款车顶多掉价7万元 。
3 、一家广汽丰田4S店正在售卖一辆2016年款二手丰田汉兰达 ，售价竟然高达298万元 ，该车于2016年6月上牌，目前已经行驶了14万多公里 。按照一般人的使用频率来看 ，这台二手 汉兰达真的算“用的狠”的 ，四年平均下来每年行驶近5万公里，换算下来每天用车通勤接近100公里。
4、一般来说 ，较新的年份且里程数少 、车况良好的二手汉兰达价格相对较高 。比如2023年左右的车型 ，可能报价在25万到30万不等 。如果是2020年到2022年的车，价格大概在20万到25万区间。年份再往前推，像2015年到2019年的 ，报价大致在15万到20万 。
5 、新能源车型（二手价20万+ ，次新车优势明显）比亚迪唐DM-i：插混技术亏电油耗仅5L/百公里，综合续航超1000km ，支持5/7座灵活布局 。3-4年车龄的次新车价格约20-25万 ，可享受低使用成本与新能源政策红利。腾势D9：混动续航超1000km，二排航空座椅+智能座舱提升豪华感 。
又是加价抢车的节奏,全新一代汉兰达看点超多!快来围观!
1、车内的变化颇大 ，但是仪表台上的储物槽被保留了下来 ，还有进一步放大的趋势，不过确实好用 。汉兰达没有配备全液晶仪表 ，传统的双环设计加上7寸的彩色液晶屏幕 ，其实就已经够用了。
丰田汉兰达一年养车多少钱?月薪多少才能养得起?
为了购买并维持丰田汉兰达，平均月薪至少需要2万元 。这一结论基于以下分析：购车成本：- 以四驱0T版本为例 ，市场起售价大约在35万至40万元之间 。这是一笔硬性支出 ，需要单独计算。如果选择贷款购车，还需额外负担每月的月供，可能达到1万元左右。
丰田汉兰达（全新四驱0T版本）的价格范围在35万至40万之间 。这意味着 ，消费者需要有足够的积蓄或贷款能力来支付这笔费用 。购车款是购车前必须考虑的首要因素。养车成本分析 油费：以年行驶10 ，000公里为例，汉兰达一年的油费预计在8 ，000元左右 ，平均每月约667元 。
汉兰达7一般人养得起 。不过，是否能养得起还取决于个人的经济状况 、生活成本以及用车需求等多个因素。从经济角度来看 ，汉兰达7的官方价格在288～388万之间 ，这个价格范围对于有一定经济基础的家庭来说是可以承受的 。此外，车辆的燃油消耗量也是一个需要考虑的重要因素 。
丰田汉兰达0T的车型 ，一年养车费用大约为15516元。以下是对各项费用的详细分析：油费：丰田汉兰达0T车型百公里综合油耗维持在9到10L左右 ，按照百公里综合油耗9L进行计算 。每公里的油费在0.55元左右（丰田汉兰达需要使用95号汽油） 。一年行驶1万公里，总的油费就是5500元。
丰田汉兰达的指导价是298-428万元 ，以性价比最高的四驱豪华版来讲 ，落地大概在33万左右 。我们就以30万来计算 。那么按照国际普遍的家庭购车预算与家庭年收入的比重来衡量，一般是控制在2年以内的家庭年纯收入为宜。
现在开锐志,想置换一款suv,大家有什么推荐的?-汽车之家
1 、如果你现在开锐志想置换SUV，可以从以下几个方向考虑推荐车型 ，结合不同需求和预算来分析：预算20-30万区间丰田汉兰达 优势：空间大、保值率高 ，5L混动省油（综合油耗6L/100km），适合家用。 不足：内饰设计较保守 ，车机系统一般 。
2 、上大学那会有了自己第一台车——日产骐达 ，很普通的两厢小车，但开起来非常有乐趣 ，尽管动力很菜 。到大学快毕业的时候 ，换了一台05款的花生眼丰田锐志，动力一下就猛多了 ，换个86的LSD ，可以原地画圈圈！婚后就换到了现在这台奥德赛，非常实用 ，同时又有着巨大的改装潜力 ，是一辆非常好的车子。
3 、第一款：凯迪拉克CT4 现在市面上最便宜的后驱豪车当数凯迪拉克CT4，凯迪拉克CT4的官方起售价为297万元，并且还有着一定的终端优惠 ，实际价格门槛已经跌到了21万左右 。作为一款豪华车型 ，凯迪拉克CT4的内饰用料和配置就不用多说了，肉眼看得到的地方都无可挑剔 。
4、第1个就是丰田锐志 ，这款车可以说是不容错过的一款二手日系车了。丰田锐志这款车是丰田旗下一款非常出色的车型 ，当年他在市场上也是掀起了一阵不小的浪潮 。不过丰田锐志这款车停产已经很长时间，想要买新车已经是不可能了 ，在二手车市场也是买一辆少一辆的状况 。
5、锐志这款车虽然停产了 ，但是还有很多朋友对这款车的评价是非常高的。而且因为这款车的热度有增无减 。导致这款车在二手市场越卖越贵 。特别是白色外观黑色内饰是十分受欢迎的！对这台13年卖到14W的锐志大家觉得值吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6 、说起大后超锐志（REIZ） ，我想很多同学都会记忆犹新 ，那个前悬巨短，还是后驱的家伙 ，在当年可是个颇受欢迎的产物 。从整个车系历史看 ，1968年初代Corona Mark II开始，到去年12月，全球共生产了6881500台 。丰田工厂还特意为它拍了个纪念片 ，感兴趣的朋友可以网上搜搜看。
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希望本篇文章《汉兰达汽车之家/汉兰达汽车之家长沙》能对你有所帮助！
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