开迪是什么
1 、开迪参考价：查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评（0条）简介：开迪（caddy）是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv（compactmultipurposevehicle） ，介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van 。2004年2月在德国本土投放 。
2 、开迪 ，一款源自欧洲的紧凑型MPV车型，由一汽大众生产 ，其基本配置包括158-136万元的售价范围 ，44405/1802/1833mm的车身尺寸，以及1600-2000cc的排量。作为中国首款高顶多功能轿车，它在设计上突破了传统MPV的界限 ，结合轿车和MPV的特点 ，提供了载人与载物的双重功能，展现了高度的人性化关怀 。
3、叫“迪 ”的小车主要有大众开迪 、思迪（CITY）和大迪 ，以下是具体介绍：大众开迪大众开迪是基于第5代高尔夫技术平台PQ35开发的紧凑型多功能车（cMPV） 。它于2004年在德国投放市场 ，这款车结合了轿车的舒适性和多功能车的实用性，拥有较为宽敞的内部空间 ，能够满足家庭出行或商务用途等多种需求。
大众也有“五菱宏光”,配2.0T+四驱,带你看新一代大众开迪
1 、一汽大众在10几年前曾经国产过开迪 ，这款从样子到功能的“微面 ”各方面都很像五菱宏光，但是它的价格却高达15万元 ，这就预示着它已经脱离了“群众路线 ” ，选择这种“微面”的人群更加在意价格和实用性，而不是什么行驶品质和内在质感 ，跟“微面”讲这些东西显然是滑稽可笑的 ，因此，它的销量就可想而知了。
2、这款车主打商用功能并兼顾家用MPV 。只可惜生不逢时，由于理念过于超前 ，售价也不够亲民 ，大众开迪十分短命，即便请来了成龙代言 ，也成为了大众在国内为数不多的失败车型 ，最终被一汽大众的经销商内部消化为工作车，草草停产 。
3、在德国本土 ，大众开迪是2004年上市的 ，基于高尔夫的平台打造。严格来讲，开迪不是一辆真正意义上的MPV车型 。按照大众官方的叫法 ，这是一款紧凑级的VAN 。通俗的讲 ，就是箱型客货两用车，主要还是用来拉货 ，定位和国内的五菱宏光差不多。2005年4月 ，大众开迪正式引入国内生产和销售 。
17年后,大众终于舍得推出全新一代开迪了,不过变化是真大
1 、全新一代开迪的灵魂被镶嵌在大众第二代MQB模块化架构 尽管开迪已经退出我国市场15年了，但它只能称作“上一代 ”车型 。第三代开迪自2003年在德国市场换代以来，期间仅仅是进行了一些小改款 ，至今仍未换代。直到最近 ，才有消息称开迪将推出它的第四代（也有人称第五代）全新车型 。
2 、这不，对新车的发布进度可是一点没落下！近日 ，大众轻型商用车官方正式发布全新一代开迪Caddy的新车图片及相关参数 ，预计年底先投放欧洲市场，后续考虑入华销售 。本次新开迪的发布距离上一代已经过去了整整17年！别说是普通大众 ，就是汽车行业的前辈们都快忘了大众还有这么一款车型。
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